Hei sobat otomotif, apa kabar? Kita bertemu lagi di sini untuk mencoba mobil baru yang siap bersaing di pasar otomotif Indonesia. Kali ini, giliran Chery OMODA E5, sebuah SUV listrik baru dari pabrikan asal China ini.

Sebelumnya kita sudah mencoba versi kiri OMODA E5 di pabrik Chery di Wuhu, Cina. Tapi sekarang, Chery sudah menyiapkan colok12 login versi kanan untuk pasar Indonesia. Bagaimana performanya? Yuk kita bahas bersama hasil test drive kami beberapa waktu lalu.

Persiapan Chery Meluncurkan OMODA E5 Di Indonesia

Mengikuti langkah-langkah yang telah kami uraikan, OMODA E5 siap bersaing di pasar SUV listrik Indonesia. Chery OMODA E5 memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan kompetitor seperti MG ZS EV dan BYD Atto 3.

• OMODA E5 menggunakan teknologi baterai lithium iron phosphate terbaru dari Chery, yang memberikan keamanan yang sangat baik dan jangkauan hingga 500 km NEDC. Ini mengalahkan model yang sebanding.
• Chery akan menawarkan OMODA E5 dengan harga yang kompetitif dengan tetap menyertakan fitur-fitur kelas atas seperti panoramic sunroof, jok kulit, cruise control adaptif, parkir otomatis, dan banyak lagi. Nilai untuk uang.
• Sebagai eksportir mobil terbesar di Cina, Chery memiliki kemampuan manufaktur untuk memastikan pasokan OMODA E5 yang stabil di Indonesia. Hal ini menghindari masalah seperti waktu tunggu yang lama yang dihadapi beberapa merek.
• Desain eksterior OMODA E5 yang berani dan penuh gaya akan menarik perhatian, sementara interiornya yang luas dan nyaman untuk seluruh keluarga. Menarik bagi para profesional muda hingga keluarga yang sedang berkembang.
• Chery berencana untuk mengadakan acara test drive di seluruh Indonesia agar para konsumen dapat merasakan langsung performa OMODA E5 yang mulus, bertenaga, dan teknologi canggih sebelum membeli. Uji sebelum Anda berinvestasi.

Dengan semakin banyaknya mobil listrik Cina yang menguasai pangsa pasar secara global, OMODA E5 memiliki posisi yang tepat untuk mendobrak pasar Indonesia. Kami menantikan respon konsumen saat Chery meluncurkan pilihan mobil listrik baru yang menarik ini di Indonesia.

Bagaimana Performa OMODA E5 Saat Kami Uji Coba Pertama Kali?

Ketika kami pertama kali berkesempatan untuk menguji coba OMODA E5 di pabrik Chery di Tiongkok, kami sangat terkesan dengan perpaduan antara kenyamanan, teknologi, dan performanya.

• OMODA E5 terasa mantap dan stabil pada kecepatan yang lebih tinggi berkat pusat gravitasi yang rendah dari paket baterai yang dipasang di bawah lantai. Penanganannya responsif tanpa terasa bergetar.
• Akselerasinya cepat dan mulus berkat pengiriman torsi instan dari motor listrik. Tenaga yang dihasilkan cukup besar yaitu 177 hp dan torsi 302 Nm. OMODA E5 dapat melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 7,9 detik.
• Di dalam, kabinnya terlihat modern dan terasa lapang. Kursinya mendukung dan nyaman bahkan untuk perjalanan yang lebih lama.
• Teknologi konektivitas terbaru dari Chery ditampilkan secara penuh, dengan layar sentuh 10,25 inci yang besar, integrasi smartphone, dan kemampuan pembaruan perangkat lunak melalui udara.
• Teknologi keselamatannya lengkap, dengan pengereman darurat otonom standar, kontrol jelajah adaptif, bantuan menjaga jalur, dan pemantauan titik buta.

Secara keseluruhan, OMODA E5 membuat kami sangat antusias dengan potensinya di pasar mobil listrik Indonesia yang terus berkembang. Dengan kombinasi gaya, ruang, teknologi, fitur keselamatan, dan performa, OMODA E5 terlihat siap bersaing dengan model-model seperti MG ZS EV dan BYD Atto 3 saat diluncurkan secara resmi.

Fitur Dan Spesifikasi OMODA E5 Yang Patut Diperhatikan

• OMODA E5 dilengkapi dengan baterai lithium 66,5 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak 500 km dalam sekali pengisian daya. Jarak tempuh ini cukup jauh dibandingkan dengan para pesaingnya.
• Untuk pengisian daya, ia mendukung fast charging dengan daya maksimum 80 kW. Jadi untuk mengisi daya dari 30% hingga 80%, hanya membutuhkan waktu 35 menit.
• Motor listriknya menghasilkan tenaga maksimum 130 kW (177 hp) dan torsi maksimum 310 Nm. Dengan kemampuan ini, OMODA E5 dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 8,5 detik.
• Salah satu fitur menarik yang dibenamkan adalah Vehicle to Load (V2L). Dengan fitur ini, OMODA E5 dapat digunakan sebagai “power bank” untuk mengisi daya motor listrik atau perangkat elektronik lainnya.
• Untuk keselamatan, OMODA E5 telah dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan canggih seperti AEB (Autonomous Emergency Braking), RCTA (Rear Cross Traffic Alert), HSA (Hill Start Assist) dan HDC (Hill Descent Control).
• Untuk bagian kabin, OMODA E5 menggunakan bahan kulit Nappa berkualitas tinggi. Kabinnya juga cukup luas dengan banyak kompartemen penyimpanan.
• Untuk pasar Indonesia, OMODA E5 ditawarkan dengan harga Rp 459 juta. Meski cukup mahal, namun harga tersebut cukup kompetitif dibandingkan kompetitornya yang kebanyakan di atas Rp 500 juta.

Apakah OMODA E5 SUV Listrik Terkuat Di Kelasnya?

Dengan tenaga maksimum 150 kW dan torsi maksimum 310 Nm, OMODA E5 memang menjadi SUV listrik paling bertenaga di kelasnya saat ini. Dibandingkan pesaing seperti MG ZS EV yang hanya memiliki tenaga 105 kW dan torsi 353 Nm, OMODA E5 jelas unggul dalam hal performa.

Begitu juga bila dibandingkan dengan BYD Atto 3 yang memiliki tenaga maksimal 150 kW namun torsi lebih rendah yaitu 310 Nm. Dengan tenaga dan torsi lebih besar, akselerasi OMODA E5 tentu akan terasa lebih responsif dan bertenaga saat melaju di jalan raya.

Tidak hanya soal tenaga mesin, OMODA E5 juga dilengkapi dengan fitur canggih seperti ADAS (Advanced Driver Assistance System) yang memberikan keamanan dan kenyamanan berkendara lebih baik. Fitur seperti AEB (Autonomous Emergency Braking), ACC (Adaptive Cruise Control), hingga Lane Keep Assist sangat membantu pengemudi saat berkendara.

Jadi jika ditinjau dari sisi performa dan fitur keselamatan, OMODA E5 memang layak disebut sebagai SUV listrik paling powerful di kelasnya. Dengan berbagai keunggulan tersebut, model anyar dari Chery ini patut dipertimbangkan oleh konsumen yang menginginkan SUV listrik dengan performa prima namun tetap efisien dalam penggunaan daya.

Kesan Pertama Mengemudikan OMODA E5 Chery Versi Setir Kanan

Sewaktu pertama kali mengemudikan OMODA E5 versi setir kanan, kami merasakan kenyamanan dan kesan mewah di dalamnya.

• Kabin terasa lega dan lapang untuk penumpang depan dan belakang. Kursi depan yang empuk dan interior berkualitas tinggi memberikan kesan premium.
• Mesin listriknya sangat halus dan sunyi saat dijalankan. Perpindahan gigi juga mulus tanpa getaran.
• Suspensi terasa empuk menyerap getaran jalan dengan baik. Performa mengemudi terasa stabil bahkan di jalan yang tidak rata.
• Fitur keselamatan seperti Autonomous Emergency Braking dan Lane Keep Assist bekerja dengan baik, memberi rasa aman saat berkendara.
• Tampilan multimedia touchscreen beresolusi tinggi dan responsif. Konektivitas Bluetooth dan USB juga memudahkan untuk terhubung dengan smartphone.
• Jarak tempuh baterai sekitar 400 km cukup untuk perjalanan sehari-hari di perkotaan. Laju pengisian daya DC juga cepat hanya dalam waktu 30 menit.

Secara keseluruhan, performa mengemudi OMODA E5 versi RHD terasa nyaman dan mulus. Fitur keselamatan dan kenyamanan interior yang ditawarkan juga lengkap untuk segmen SUV listrik kelas menengah ini. Kami menanti peluncuran resminya di Indonesia.

Conclusion

Jadi begitulah kesan pertama kami setelah mencoba OMODA E5 dari Chery. SUV listrik ini memberikan performa yang cukup mumpuni dengan fitur-fitur menarik. Meski masih ada beberapa hal yang perlu diperbaiki, secara keseluruhan OMODA E5 layak menjadi pilihan di segmen SUV listrik kelas menengah. Dengan harga yang terjangkau, desain atraktif, dan performa yang mumpuni, OMODA E5 berpotensi menjadi kuda hitam di pasar otomotif tanah air. Kami penasaran bagaimana tanggapan konsumen Indonesia terhadap mobil listrik asal China ini. Tunggu saja tanggal mainnya, ya!